Nel 1947, un bagnino e costruttore di barche di Waikiki di nome Woody Brown lanciò un catamarano in compensato di 38 piedi chiamato Manu Kai dalla sabbia di fronte al Royal Hawaiian Hotel. Brown aveva studiato la waʻa kaulua, la canoa a doppio scafo con cui i navigatori polinesiani solcavano 2.400 miglia di Pacifico aperto. Con Alfred Kumalae ridusse quella logica a due scafi, un ponte a trampolino e un unico albero. Ogni charter privato in crociera al tramonto a Waikiki che lascia la spiaggia oggi traccia la linea del suo scafo fino a quella barca. L'acqua stessa è più antica. Māmala Bay si apre a sud da Honolulu sotto Lēʻahi, il cono di tufo che i cartografi ribattezzarono Diamond Head dopo che i marinai britannici scambiarono i suoi cristalli di calcite per gemme intorno al 1825. Waikiki, che significa acqua dolce che sgorga, era una zona umida di loʻi kalo e stagni per pesci alimentati da tre ruscelli, e gli aliʻi hawaiani vi mantennero residenze per secoli. Duke Kahanamoku, nato a Honolulu nel 1890, imparò a nuotare e a pagaiare in questa stessa acqua e in seguito portò la cultura della canoa a bilanciere in California e Australia. Tra il 1921 e il 1928 l'Ala Wai Canal prosciugò quelle paludi; l'hotel Moana aveva già aperto nel 1901, il Royal Hawaiian nel 1927. Navigare da Waikiki è insolito tra le coste turistiche del mondo perché non c'è un porto turistico. Gli equipaggi portano le prue sulla sabbia, caricano i passeggeri dall'acqua alta fino alle caviglie e tornano indietro attraverso il canale della barriera corallina. Quella direttezza spiega perché i tour privati in crociera al tramonto a Waikiki rimangono una tradizione da spiaggia piuttosto che un prodotto portuale; una veleggiata al tramonto su catamarano a Waikiki inizia dove stanno i bagnanti. Il varo nel 1975 dell'Hōkūleʻa, che ha fatto rivivere la navigazione polinesiana, ha dato alla pratica una memoria più lunga. Il design governa ancora la sera. I doppi scafi pescano circa due piedi, quindi un catamarano può mantenere l'acqua bassa al largo di Kahanamoku Beach dove una barca a chiglia non può. Gli scafi con fondo in vetro, una variazione successiva, permettono di leggere le stesse secche della barriera corallina verso il basso invece che verso l'esterno. Le linee di vista corrono a ovest verso la catena dei Waiʻanae e a est verso il bordo di 762 piedi di Diamond Head, motivo per cui i biglietti per la crociera privata al tramonto a Waikiki sono ricercati per l'ora in cui il sole scende dietro le creste sottovento di Oʻahu e, nelle serate limpide, brilla di verde. Le crociere serali di Honolulu seguono quella geometria fin dai tempi di Brown.